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Pourquoi la majorité des locomotives Diesel sont-elles à transmission  électrique ? - Quora
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Diesel-Generator V16 CSHR Wartsila SACM AGO 195 1800 KVA | Acheter sur  Ricardo
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MOTEUR LOCOMOTIVE 72 000 .......
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ZE701 - Locomotive diesel électrique natanjaka indrindra nampiasain'ny  lalamby teto Madagasikara, Moteur diesel SACM 240 (AGO) V16 SHR de 3600  chevaux (2648 kW na 2,648MW). Nafarana ny taona 1969 tamin'ny alalan'ny  fiarahan'ny
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Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 14
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AML, mécanique chaudronnerie naval industrie
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SACM AGO V16 engine start - CC 72000 - YouTube
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Loksound CC 72000 SACM AGO V16 ESHR - YouTube
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CC72186 on X: "À l'intérieur, un si gros moteur, ça donne ça. Le lancement  de ce moteur est très spécifique. En effet, le conducteur doit lancer le  moteur depuis un tableau de
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SACM AGO V16 engine start - CC 72000 - YouTube
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Trains - Chemins de Fer d'aujourd'hui [/!\ RTC] [Topic Unique] - Page : 69  - Loisirs - Discussions - FORUM HardWare.fr
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Diesel-Generator V16 CSHR Wartsila SACM AGO 195 1800 KVA | Acheter sur  Ricardo
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File:CdT - SACM.jpg - Wikimedia Commons
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CC72186 on X: "Ce moteur, c'est l'AGO V16 ESHR, fabriqué par la SACM (  Société Alsacienne de Construction Mécanique ). Un moteur à 4 temps à 16  cylindres en V développant 3600cv
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SACM AGO V16 engine start - CC 72000 - YouTube
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